Sanoat, tijorat va favqulodda elektr ta'minoti uchun asosiy uskunalar sifatida,dizel generator to'plamlarimurakkab ish sharoitlarida uzoq vaqt davomida ishlaydi, mexanik aşınma, g'ayritabiiy harorat va elektr ortiqcha yuklanishi kabi bir nechta xavflarga duch keladi. To'rt himoya tizimi jihozning barqaror ishlashini ta'minlash, asosiy komponentlarga zarar yetkazmaslik va xizmat muddatini uzaytirish uchun asosiy konfiguratsiya hisoblanadi. Asosiy parametrlarni real vaqt rejimida kuzatib borish orqali u anomaliyalar yuzaga kelganda avtomatik ravishda signal beradi va o'chadi, bu esa jihoz uchun mustahkam xavfsizlik himoyasi liniyasini yaratadi.
I. To'rt himoya tizimining ta'rifi va qiymati
II. To'rtta himoya funktsiyasining batafsil tavsifi
(1) Yuqori suv haroratidan himoya
- Monitoring printsipi: Dvigatel blokiga yoki radiator chiqish joyiga o'rnatilgan suv harorati sensori sovutish suvi haroratini real vaqt rejimida to'playdi va uni boshqaruv moduliga uzatadi.
- Himoya chegarasi: Oddiy ish sharoitida, sovutish suvi harorati past tezlikda 90 ℃ dan, yuqori tezlikda 95 ℃ dan yoki ba'zi modellar uchun 98 ℃ dan oshganda himoya ishga tushadi.
- Harakat mexanizmi: Harorat chegaradan oshib ketganda, boshqaruv moduli avval ovoz va yorug'lik signallarini yuboradi; agar harorat ko'tarilishda davom etsa, u darhol yoqilg'i ta'minotini to'xtatish va jihozni o'chirishga majbur qilish uchun yonilg'i solenoid klapanining quvvat manbaini uzib qo'yadi, bu esa silindr astarining deformatsiyasi, pistonning siqilishi va silindr qistirmasining shikastlanishining oldini oladi.
(2) Past yog 'bosimidan himoya
- Monitoring printsipi: Asosiy moy galereyasiga o'rnatilgan moy bosimi sensori moy bosimini real vaqt rejimida kuzatib boradi va bosim signalini boshqaruv moduliga elektr signalining teskari aloqasiga aylantiradi.
- Himoya chegarasi: Chegara qiymati turli modellarda biroz farq qiladi. Odatda, moy bosimi bo'sh tezlikda 0,1MPa dan yoki nominal tezlikda 0,2–0,3MPa dan past bo'lganda, bu past moy bosimi xatosi sifatida baholanadi.
- Harakat mexanizmi: Bosim xavfsizlik qiymatidan past bo'lganda jihoz darhol signal beradi; agar bosim tiklanmasa, boshqaruv moduli yonilg'i zanjirini tezda uzib qo'yadi va krank mili podshipnigining siqilishi, podshipnik vtulkasining ablatsiyasi va eksantrik milning aşınması kabi halokatli nosozliklarni bartaraf etish uchun o'chirishni amalga oshiradi.
(3) Haddan tashqari oqimdan himoya
- Monitoring printsipi: Oqim transformatori generator chiqish terminalida uch fazali tok ma'lumotlarini to'playdi va boshqaruv moduli uni real vaqt rejimida nominal tok bilan taqqoslaydi.
- Himoya chegarasi: Haddan tashqari oqim nosozligi chiqish oqimi qurilmaning nominal oqimidan 1,1–1,5 baravar oshganda aniqlanadi (modelga muvofiq o'rnatiladi).
- Harakat mexanizmi: Oqim chegaradan oshib ketganda boshqaruv moduli tezda signal beradi; agar oqim g'ayritabiiy bo'lib qolsa, u darhol generator chiqish tugmachasini o'chiradi va izolyatsiyaning eskirishi, qizib ketish tufayli sargilarning buzilishi yoki orqa elektr jihozlarining shikastlanishining oldini olish uchun o'chadi.
(4) Haddan tashqari yukdan himoya
- Monitoring printsipi: Boshqaruv moduli kuchlanish, tok va quvvat koeffitsienti ma'lumotlarini to'plash orqali qurilmaning haqiqiy chiqish quvvatini real vaqt rejimida hisoblab chiqadi.
- Himoya chegarasi: Haddan tashqari yuklanishdan himoya haqiqiy chiqish quvvati nominal quvvatdan 1,1 baravar yoki undan ko'p bo'lganda ishga tushiriladi.
- Harakat mexanizmi: Quvvat chegaradan oshib ketganda birinchi bo'lib signal beradi; agar yuk kamaytirilmasa, boshqaruv moduli dvigatelning to'xtab qolishi, krank milining sinishi, generator sargisining yonishi, ortiqcha yoqilg'i sarfi va ortiqcha chiqindilarning oldini olish uchun o'chiradi.
III. Operatsion mantiq va boshqaruv rejimi
- Real vaqt rejimida monitoring: Sensorlar suv harorati, moy bosimi, oqim va quvvat kabi parametrlarni doimiy ravishda to'playdi va ularni sekundiga bir necha marta boshqaruv moduliga uzatadi.
- Chegaraviy baholash: Boshqaruv moduli g'ayritabiiy holatlarni aniqlash uchun real vaqt rejimidagi ma'lumotlarni oldindan o'rnatilgan xavfsizlik chegaralari bilan taqqoslaydi.
- Baholangan harakat: Avval qo'lda boshqarishga imkon berish uchun ovoz va yorug'lik signallarini (miltillovchi indikator, signal) ishga tushiradi; agar anomaliya bartaraf etilmasa, yoqilg'i va chiqish zanjirlarini o'chirish uchun darhol o'chirish ko'rsatmalarini bajaradi.
- Holat bo'yicha fikr-mulohaza: O'chirilgandan so'ng, modul texnik xodimlar muammolarni tezda aniqlashlari uchun xato kodini qulflaydi (masalan, E01 yuqori suv harorati, E02 past moy bosimi va boshqalar).
IV. Kundalik texnik xizmat ko'rsatish punktlari
- Sensorni kalibrlash: Suv harorati, moy bosimi va oqim sensorlarining simlari bo'shashganligini muntazam tekshirib turing va ma'lumotlarning og'ishi natijasida yuzaga keladigan nosozlik yoki ishdan chiqishning oldini olish uchun sensorning aniqligini har yili sozlang.
- Boshqaruv modulini tekshirish: To'rtta himoya modulining signalizatsiya va o'chirish funktsiyalarini har oyda sinab ko'ring, himoya harakatlarini ishga tushirish va normal javobni ta'minlash uchun nosozliklarni simulyatsiya qiling.
- Aktuatorga texnik xizmat ko'rsatish: Yoqilg'i solenoid klapanlari va chiqish kalitlari kabi aktuatorlarni muntazam ravishda tekshirib turing, sezgir ta'sirga ishonch hosil qilish uchun moy va aralashmalarni tozalang.
- Parametrlarni tekshirish: Himoya chegarasi sozlamalari ish sharoitlariga mos kelishini tekshiring, bu esa himoya ahamiyatini yo'qotishining haddan tashqari chegarasi yoki tez-tez noto'g'ri o'chirilishlarga olib keladigan juda past chegara oldini oladi.
V. Xulosa
Nashr vaqti: 2026-yil 16-mart








