Xitoyning sanoatlashtirish jarayonining uzluksiz rivojlanishi bilan havo ifloslanishi ko'rsatkichi o'sishni boshladi va atrof-muhit ifloslanishini yaxshilash dolzarbdir.Ushbu qator muammolarga javoban, Xitoy hukumati darhol dizel dvigatellari chiqindilari bo'yicha ko'plab tegishli siyosatlarni joriy qildi.Ular orasida dizel generatorlari to'plami bozorida Milliy III va Evro III chiqindilariga ega yuqori bosimli umumiy temir yo'l dizel dvigatellari bozorda tobora ommalashib bormoqda.
Yuqori bosimli umumiy temir yo'l dizel dvigateli yuqori bosimli yonilg'i pompasi, bosim sensori va elektron boshqaruv blokidan (ECU) tashkil topgan yopiq pastadir tizimida in'ektsiya bosimini yaratish va quyish jarayonini butunlay ajratib turadigan yonilg'i ta'minoti tizimiga ishora qiladi. .Elektron boshqariladigan dizel dvigatellari endi mexanik nasosning yonilg'i quyish hajmini nazorat qilish uchun haydovchining gaz kelebeği chuqurligiga tayanmaydi, balki butun mashinaning ma'lumotlarini qayta ishlash uchun vosita ECU ga tayanadi.ECU real vaqt rejimida dvigatelning holatini kuzatib boradi va gaz pedalining holatiga qarab yonilg'i quyish moslamasini sozlaydi.Vaqt va yonilg'i quyish hajmi.Hozirgi vaqtda dizel dvigatellari uchinchi avlod "vaqt bosimini nazorat qilish" yonilg'i quyish tizimida, ya'ni yuqori bosimli umumiy temir yo'lda keng qo'llaniladi.
Yuqori bosimli umumiy temir yo'l dizel dvigatellarining afzalliklari past yonilg'i sarfi, yuqori ishonchlilik, uzoq umr va yuqori moment hisoblanadi.Common railli dizel dvigatellari umumiy temir yo'lsiz dvigatellarga qaraganda kamroq zararli gazlar chiqaradi (ayniqsa, kamroq CO), shuning uchun ular benzinli dvigatellarga nisbatan ekologik toza.
Yuqori bosimli umumiy temir yo'l dizel dvigatellarining kamchiliklari orasida yuqori ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari (narxlar), yuqori shovqin va ishga tushirish qiyinligi kiradi.Dvigatel uzoq vaqt ishlayotgan bo'lsa, vosita harorati va bosimi yuqori bo'lib, silindrlarda ko'proq kuyikish va koks hosil bo'ladi va dvigatel moyi ham saqich hosil qilish uchun oksidlanishga moyil bo'ladi.Shuning uchun dizel dvigatel moyi yuqori haroratli yaxshi yuvish vositalarini talab qiladi.
Yuborilgan vaqt: 2021-yil 16-noyabr
