Cummins dizel generatorlari zaxira quvvat manbai va asosiy elektr stantsiyasi sohasida keng qo'llaniladi, keng qamrovli quvvat, barqaror ishlash, ilg'or texnologiyalar va global xizmat ko'rsatish tizimi.
Umuman olganda, Cummins generator to'plamining gen-to'plamining tebranishi muvozanatsiz aylanadigan qismlar, elektromagnit jihatlar yoki mexanik nosozliklar tufayli yuzaga keladi.
Aylanadigan qismning nomutanosibligi, asosan, rotor, bog'lovchi, mufta va uzatish g'ildiragi (tormoz g'ildiragi) muvozanatining buzilishidan kelib chiqadi. Yechim birinchi navbatda rotor balansini topishdir. Katta transmissiya g'ildiraklari, tormoz g'ildiraklari, bog'lovchilar va muftalar mavjud bo'lsa, yaxshi muvozanatni topish uchun ularni rotordan ajratish kerak. Keyin aylanadigan qismning mexanik bo'shashishi mavjud. Misol uchun, temir yadroli qavsning bo'shashmasligi, qiyshiq kalit va pinning ishlamay qolishi va rotorning bo'sh bog'lanishi aylanadigan qismning muvozanatiga olib keladi.
Elektr qismining ishdan chiqishi elektromagnit jihat bilan bog'liq bo'lib, ular asosan quyidagilardan iborat: o'ralgan asenkron dvigatelning rotor o'rashining qisqa tutashuvi, AC motor statorining noto'g'ri ulanishi, sinxron generatorning qo'zg'alish o'rashining burilishlari orasidagi qisqa tutashuv, sinxron dvigatelning qo'zg'atuvchi bo'lagining noto'g'ri ulanishi, rotor rotorining yorilishi va katakli dvigatelning delinishi natijasida kelib chiqqan. rotor yadrosi. Bo'shliq notekis bo'lib, havo bo'shlig'ining magnit oqimi muvozanatsiz bo'lib, tebranishga olib keladi.
Cummins generator majmuasining tebranish mexanizmlari qismining asosiy kamchiliklari quyidagilardir: 1. Bog'lanish qismining mil tizimi moslashtirilmagan va markaziy chiziqlar bir-biriga mos kelmaydi va markazlashtirish noto'g'ri. 2. Dvigatelga ulangan vites va muftalar noto'g'ri. 3. Dvigatelning o'zi tuzilishidagi nuqsonlar va o'rnatish muammolari. 4. Dvigatel tomonidan boshqariladigan yuk o'tkazuvchanligi tebranishi.
Yuborilgan vaqt: 07-07-2022
